快船阵容深度联盟数一数二，现在就要看里弗斯怎么安排了

快船自今夏接连引进了伦纳德与乔治后，一直在球队运作上继续高歌猛进。此前，他们淘来了尼克斯侧翼小莫里斯，在雷吉·杰克逊如愿成为快船一员后，目前这支快船坐拥首发控卫贝弗利、超级第六人路威，雷吉·杰克逊这三位各有特色的后卫球员，即便放眼全联盟，也没有几支球队能在阵容深度上比他们更出色。

当然快船的内线依旧短板，目前，他们只有祖巴茨一位传统意义上的中锋，个人能力放眼西部算不上出色，且没有什么大赛经验。然而，快船在补强的时候却没有在这方面下功夫，反倒是都集中在了锋线和后卫线上。

事实上，并不是快船不愿补强内线，而是市面上目前的确没有值得他们签约的球员。之所以这支球队签下雷吉，通过交易得到小莫里斯，从一定程度上来说，不仅为了补强自身实力，更重要的是他们并不愿让同城的湖人称心如意。 湖人的内线实力强大，但侧翼和后卫位置上都有明显缺陷，这是他们在交易截止日前，有意小莫里斯的重要原因，但最终快船出手截“湖”，没让同城对手满意而归。同理，如今签下雷吉，湖人也一直有意补强自己的后卫线，从他们此前有意已经退役的科里森就可以看出，后来他们把目光锁定在了雷吉身上。可这位前雷霆后卫最终也没有选择加盟湖人，而是成为了快艇队的一员。

后卫和侧翼球员的缺陷，会让湖人的补强显得更为刚需，从排名表可以看出，纵观西部余下的赛程，湖人的赛程难度排名西部第9，29场比赛中16主13客，对手平均胜率49.3%。快船的赛程难度相比下则更低，排名西部第11位，他们只剩27场比赛，对手平均胜率48.8%。以他们目前的战绩和排名，他们有充足的时间去引进一位有即战力的球员，来考察他们与球队产生的化学反应。

本赛季的快船主打五小的阵容，阵容的中锋位置由哈雷尔担任。和彼时的勇士一样，快船的这套五小阵容是他们用来收比赛的最大武器，这一点在防守端尤为明显。虽然当年勇士五小的防守核心分别为上线（汤普森）和下线（格林）防守者，而快船的五小防守核心是两大锋线侧翼，但他们的防守体系非常相似，尤其在阵地收缩时的联动。

在进攻端，他们阵容可怕的地方，还不在于首发的锋线组合已经在进攻端让你感到窒息。毕竟在“卡哇伊”和“泡椒”到来之前，路威和哈雷尔这两位曾经快船的基础核心，就曾在球队最困难的时刻，帮助洛杉矶重新回到季后赛。

于是我们可以得出这样的结论，如今快船最可怕的地方不仅在于他们本身的实力，还有他们面对不同球队所展现出的不同的应对体系和方法，令人汗颜。 尽管从近几日的比赛来看，乔治仍然没有完全融入球队的战术体系，且里弗斯也没有为乔治制定任何的特定战术，但毕竟，现在这支快船比肩的是曾经四年三冠的那支超级强队勇士。以这样的逻辑可以推断，即便雷吉·杰克逊和小莫里斯无法融入球队，对目前成熟的快船体系不会产生负面影响，况且从人员属性来看，他们与快船的兼容度颇高。

目前的快船在人员补强后让人有了更高的期待和更高的上限，唯一的问题在于如何安排好乔治、伦纳德以及路威和哈雷尔，但这取决于里弗斯怎么想。毕竟，当双核与三后卫的兼容度不断提高后，这支素以团队素养著称的球队，一定会展现出更好的战斗能力。