从“重型坦克”到“法拉利跑车”,唐-尼尔森成功“改造”尼克斯

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小编寄语:唐-尼尔森以“疯狂科学家”在NBA联盟教练界闻名,他不断开发新打法,似乎他的执教生涯就是开发新打法。在执教尼克斯之前,尼尔森就曾开发出两套打法。来到尼克斯后,唐尼尔森再次创新,将如同重型坦克的尼克斯,改造成“法拉利跑车”。

NBA历史至今,出行许多著名的教练,而唐尼尔森也在其中,他在教练界已经是名扬四海,人称“疯狂科学家”。唐-尼尔森执教生涯就是为了开发新的战术体系和打法,在执教尼克斯之前,尼尔森已经完成两大“试验品”,第一是雄鹿的防守体系和组织前锋的打法,第二是勇士的只攻不守的跑轰战术体系。来到尼克斯后,唐-尼尔森再次创新,将如同重型坦克的尼克斯,改造成“法拉利跑车”。

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虽然在执教勇士的时期中仅仅就进入季后赛,但是他执教勇士开发的跑轰战术体系是成功的。1994-95赛季,是尼尔森执教勇士的最后一个赛季,由于与韦伯关系恶化,并且把勇士带出仅14胜31负的战绩,最终与勇士分道扬镳。1995-96赛季,尼尔森转换“试验品”,远赴大城市纽约,继续自己的开发之路。

在接手尼克斯之前,执教尼克斯的是“神算子”莱利,他留下一批肌肉男,此时的尼尔森接手,又开始脑洞大开,他要改变尼克斯慢吞吞的阵地战打法。尼尔森非常不喜欢“大猩猩”尤因每次都是在内线卡位要球,吸引包夹再回传外线队友完成投篮,或者二次导球给他单打。尼尔森非常不喜欢这种慢悠悠的打法,他要的是提速,打出行云流水、华丽的进攻,要的是快速得分。

95-96赛季,在尼尔森灌输攻守转换的篮球理念下,在比赛中看到尤因不再是内线卡位要球,而是快攻,看到奥克利命中三分球等等情况,完成转变。尼克斯从一台重型坦克变成一台法拉利跑车,在这个转变体系的过程中,尼尔森率领尼克斯在前59场常规赛中,赢下34场,冲击50胜并不是问题。可是偏偏就在这个时候,问题出现了。

常规赛已经进行大半个赛季,到了1996年2月份,尼尔森再次有想法,因为交易截止日快到了,他打算将核心尤因交易至魔术,换取年轻的奥尼尔。最后尼尔森与尤因关系不和,就在1996年3月份离职。

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当年的尤因已经34岁,依旧打出场均22.5分10.6板2.4助攻的数据,而初顾茅庐的奥尼尔展现出爆炸性的天赋,内线翻江倒海的实力,也难免尼尔森会产生这个想法。但是他为了提升球队的实力,并没有顾上尤因与管理层和队友之间的情感,毕竟多年来的核心人物,所以最终选择离开。尼尔森离开之后,尼克斯顺利进入季后赛,并且成为东部唯一一支能战胜公牛的球队,如果尼尔森没有离开,也许能够战胜乔丹两次。

不管如何,虽然仅仅大半个赛季,但是尼克斯的表现和战绩已经展现出效果,意味着尼尔森的试验再次成功,这也是他执教生涯中的第三个“试验品”。他的开发为如今的普林斯顿战术体系、跑轰战术体系等等奠定基础,为篮球做出巨大的贡献,不愧是教练界的科学家。

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